Lors du Concours d’élégance, Hampton Court Palace, Concours UK 2020, Aston Martin by Q a présenté le modèle inédit Victor. Célébrant le 70ème anniversaire de la dénomination Vantage, on retrouve un bloc V12 7.3L by Cosworth, produisant 836hp. 821 Nm. Ce moteur est associé à une boîte manuelle 6-speed via Graziano. Présentation.

Aston Martin ? Victor ? Vantage ?

Victor ?

Aston Martin’s Q customisation branch took the occasion of the Concours of Elegance at Hampton Court Palace to reveal its wildest project to date, the Victor.

The brutish one-off hypercar is directly inspired by 2 legendary hand-built road and racing Astons from the era when Victor Gauntlett presided over the company: the V8 Vantage of the 1970s and ’80s and the DBS V8 RHAM/1 (Robin Hamilton Aston Martin), a 520bhp sledgehammer developed to race at Le Mans in the 1977.

Vantage ?

La première Aston Martin ainsi dénommée fut la DB2 avec spécification optionnelle Vantage, lancée en 1950. L’auto bénéficiait d’une hause de puissance par rapport au modèle standard, ce qui devint la base du traitement Vantage pour les années qui suivirent.

Ce n’est qu’en 1972 que la Vantage devint un modèle de la gamme Aston Martin.

En 1999, « Vantage » redevint le nom d’une variante, désignant une déclinaison V12 de la DB7. Puis en 2005 fut lancée la V8 Vantage, modèle à part décliné plus tard en V12 Vantage.

Remplaçante directe de ces deux voitures, l’actuelle Aston Martin Vantage à moteur V8 a été lancée fin 2017

Moteur Aston Martin Victor by Q

Power comes from a naturally aspirated V-12 backed up by a six-speed manual gearbox from Graziano.

Aston suggère que la Victor combine des éléments mécaniques du One-77 et du Vulcan, développés et perfectionnés par des ingénieurs et des techniciens du programme Valkyrie.

Le V12 de 7.3L de la One-77 a été donné à Cosworth pour une cure de rajeunissement. Le résultat est une augmentation de la puissance de 750 ch et 750 Nm de couple à 836 ch et 821 Nm, et est transmise aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à six rapports.

Cette autmobile « retro-neo » Victor est la plus puissante des Aston Martin manuelles jamais produites.

Design Aston Martin Victor by Q

And that’s clear to see from the muscular all-carbon-fibre body, with its broad and dramatic shoulder line that spans the length of the car and flows into the prominent boat tail.

The colour, by the way, is ‘Pentland Green’, a 1970s Aston shade revived by Q especially for the Victor. Valkyrie-derived lights keep things modern at the rear, while the traditional grille and headlights up front nod to the Gauntlett-era Aston Martins of yesteryear.

bodywork is also made out of carbon fiber and is finished in Pentland Green while the interior is dressed with high-grade Forest Green and Conker Bridge of Weir leathers, with cashmere used for the headliner.

Châssis Aston Martin Victor by Q

La monocoque et le carter arrière en fibre de carbone One-77 sont conservés, bien que le Victor pèse globalement moins lourd grâce à sa carrosserie en fibre de carbone.

Center-lock wheels are fitted, and six-piston Brembo brakes with carbon-ceramic rotors sit within them

So it is, too, with the Michelin-wrapped webbed wheels and the touches of leather and wood inside.

All of the retro flavors are balanced by hyper-modern elements such as the Vulcan-derived C-shaped steering wheel, the digital gauge cluster and floating infotainment screen, and copious amounts of exposed carbon fiber. The solid walnut shift knob is a nice touch, however, and honest to both eras.

The interior is similarly elaborate, fusing Forest Green and Conker Bridge leather with cashmere, crown-cut solid walnut, anodised aluminium, machined and polished titanium and exposed carbon-fibre.

Source et images :
Aston Martin
Q by Aston Martin
photos by Max Earey
engine under the hood photo by Alex Lawrence via Classic Driver