SpeedKore Dodge Charger - 2019 - front side-face / profil avant

SpeedKore Dodge Charger Hellcat : berline badass [HEMI Twin-turbo 6.2L V8 Demon] AWD 1525hp #SEMA 2019

30/11/2019 - Ewen LJ Team Principal DESIGNMOTEUR - Auto custom - , ,

Début novembre 2019, MagnaFlow, spécialiste exhaust, et le préparateur SpeedKore Performance Group, ont présenté l’inédite SpeedKore Dodge Charger Hellcat à quatre roues motrices, carrosserie fibre de carbone, finition noir mat, équipée d’un bloc moteur Dodge V8 6.2L Twin-turbo, at the SEMA (Specialty Equipment Market Association) Show. Présentation.

SpeedKore Dodge Charger - 2019 - Hellcat - logo
SpeedKore Dodge Charger – 2019 – Hellcat – logo

Moteur SpeedKore Dodge Charger

SpeedKore Dodge Charger - 2019 - front hood / capot avant
SpeedKore Dodge Charger – 2019 – front hood / capot avant

Sous le capot se trouve le fameux V8 HEMI Hellcat 6.2L, bien que la version utilisée par SpeedKore soit plus proche du moteur développé pour la SpeedKore Dodge Demon. Le surcompresseur a également été remplacé par une paire de turbocompresseurs qui produit 1525hp.

Under the hood is the same turbocharged 6.2-liter V-8 engine found in the record-setting SpeedKore Demon, which has been modified by Gearhead Fabrications to replace the factory supercharger with two Precision 6466 ball-bearing billet turbochargers and a custom upper plenum designed and engineered by SpeedKore.


To handle the increased boost levels, the engine has been outfitted with custom Thitek heads and a Boost Leash C02 progressive boost controller. Delivering E85 to the engine is a Fore Innovations triple-pump fuel system through Injector Dynamics 1700cc injectors.

SpeedKore Dodge Charger - 2019 - Twin-turbo 6.2L V8 Demon - engine / moteur
SpeedKore Dodge Charger – 2019 – Twin-turbo 6.2L V8 Demon – engine / moteur

The Charger features a custom-valve exhaust system that exits out of the front bumper for track use and can be easily switched to flow through a MagnaFlow Competition Series exhaust for street driving.


The Competition Series exhaust features 3” stainless steel throughout and exits through dual split rear exiting polished tips, providing an aggressive exterior sound while maintaining a moderate interior sound. HP Tuners provided the calibration software for the vehicle, which made 1,525 horsepower to the crank on a conservative 26 pounds of boost during the initial dyno-tuning session.

Design SpeedKore Dodge Charger

SpeedKore Dodge Charger - 2019 - design sketch - side-face / profil
SpeedKore Dodge Charger – 2019 – design sketch – side-face / profil

SpeedKore, spécialiste dans la production de fibre de carbone de qualité, a fait que toutes les pièces de carrosserie larges de la Charger Widebody ont été échangées contre des pièces en fibre de carbone produites en interne. La liste comprend le bouclier avant, le jeu d’ailes élergies, le jeu de bas de caisse d’usine, le capot, le becquet arrière, le bouclier arrière et le diffuseur arrière.

Les rétroviseurs latéraux et les poignées de porte sont également fabriqués à partir de matériaux légers.

Design extérieur Speedkore Dodge Charger

SpeedKore Dodge Charger - 2019 - front-face / face avant - top view
SpeedKore Dodge Charger – 2019 – front-face / face avant – top view
SpeedKore Dodge Charger - 2019 - front side-face / profil avant
SpeedKore Dodge Charger – 2019 – front side-face / profil avant

The starting platform for the drag-focused Charger was a 2019 Dodge Charger Pursuit. To create the carbon-fiber widebody components, SpeedKore received a widebody Charger from Dodge to perform a 3D scan and create the necessary molds. The vehicle was then equipped with a pre-preg carbon-fiber front bumper, fender flare set, factory rocker set, hood, rear spoiler, rear bumper and rear diffuser.

SpeedKore Dodge Charger - 2019 - rear side-face / profil arrière
SpeedKore Dodge Charger – 2019 – rear side-face / profil arrière

Basé sur la Dodge Charger Pursuit 2019, la build SpeedKore est équipé de pièces allégées afin de gagner le maximum de poids possible.

SpeedKore Dodge Charger - 2019 - rear light
SpeedKore Dodge Charger – 2019 – rear light

Design intérieur SpeedKore Dodge Charger

SpeedKore Dodge Charger - 2019 - interior / intérieur
SpeedKore Dodge Charger – 2019 – interior / intérieur

Châssis SpeedKore Dodge Charger

SpeedKore Dodge Charger - 2019 - side view
SpeedKore Dodge Charger – 2019 – side view
SpeedKore Dodge Charger - 2019 - front side-face / profil avant - road
SpeedKore Dodge Charger – 2019 – front side-face / profil avant – road

Unlike the Demon, the Charger features all-wheel drive and delivers power to the ground through a Hellraiser Performance-built transmission with a custom billet transfer case created by Traction Products, an FTI torque converter and carbon-fiber driveshaft from The Driveshaft Shop, all being cooled by a Gearhead Fabrications transmission cooler.

The final component putting power to the ground is a set of Bogart Competition Series wheels wrapped in Mickey Thompson ET Street tires on all four corners.

SpeedKore Dodge Charger - 2019 - rear side-face / profil arrière - road
SpeedKore dkore Dodge Charger – 2019 – rear side-face / profil arrière – road
SpeedKore Dodge Charger - 2019 - front wheel / jante avant
SpeedKore Dodge Charger – 2019 – front wheel / jante avant

Le système de traction intégrale est alimenté par l’intermédiaire d’une transmission Hellraiser Performance avec une boîte de transfert personnalisée créée par Traction Products, un convertisseur de couple FTI et un arbre de transmission en fibre de carbone.

La transmission personnalisée envoie de la puissance aux quatre roues Bogart Competition, qui sont équipées de pneus MickeyThompson ET, avec disque Brembo.

SpeedKore Dodge Charger - 2019 - Brembo - brake disc / disque de frein
SpeedKore Dodge Charger – 2019 – Brembo – brake disc / disque de frein

Sources et images :
SpeedKore Performance Group
MagnaFlow

Drew Phillips Photography

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